Конечно, этот мост не так широко известен, как Карлов. Тем не менее, Нусельский мост является одним из символов Праги.

Ровно 40 лет назад, 22 февраля 1973 года по Нусельскому мосту начали проезжать первые автомобили. Год спустя, через его туннель стали проходить  вагоны метро.

Первые эскизы и проекты моста, который должен был соединить районы Праги Нусле и Панкрац с городским центром, стали появляться в начале 20-го века. На протяжении 60-ти лет большинство проектов отвергалось, другие – существенно переделывались, но, ни одному из них не суждено было воплотиться в жизнь, вплоть до 1965 года.

Строительство нового моста над Нусельской долиной было начато, хотя проектировщики до конца не продумали, какова будет его основная функция. Спустя пару лет, было решено, что трамвайная линия по мосту не пойдет, а метро удобнее провести внутри конструкции.

Торжественное открытие Нусельского моста приурочили к 25-ой годовщине февраля 1948 года (к времени пришествия в Чехословакии коммунистов к власти).

Мост, длиной 485 метров, и шириной в 26,5 метров на сегодняшний день является одним из главных объектов пражского транспортного сообщения. В 2000-м году Нусельский мост в Чехии назвали транспортным проектом века.